Линейни компоненти на люлеещите се кораби

Система за задвижване

Той е източникът на захранване на корабния товарач, обикновено включително двигател, редуктор и др. Моторът осигурява първоначалната мощност, а редукторът преобразува високоскоростното въртене на двигателя в подходяща скорост и въртящ момент според действителните изисквания за работа, за да задвижва различните движещи се части на корабния товарач, като люлеенето на конзолата и работата на колана.

Конзолна структура

Това е един от основните компоненти на корабния товарач, използван за транспортиране на материали от брега до кабината на кораба. Конзолата обикновено има функция от прибиране и люлеене, която се постига чрез хидравлична система или механично предаване. Неговата дължина и носещ капацитет са проектирани според различни изисквания за използване, а материалът обикновено е изработен от високоякостна стомана, за да се гарантира стабилността и надеждността при тежки товари.

Система за предаване

Като цяло се използва конвейер за колан, който е инсталиран на конзола и е отговорен за предаване на материали от силоза или друго оборудване за хранене до коража. Ширината на колана, скоростта на колана и капацитета на транспортиране на конвейера на колана се определят според общите изисквания за проектиране и работа на кораба. В същото време системата за транспортиране е оборудвана и с устройства за опъване, ролки и други компоненти, за да се гарантира нормалната работа на колана и стабилното предаване на материали.

Механизъм на височината

Използва се за регулиране на ъгъла на терена на стрелата, така че корабът да може да се адаптира към кораби от различни чернови и видове кораби. Механизмът на височината обикновено се състои от трансмисионни части като хидравлични цилиндри, телени въжета или зъбни балове, а конзолата може да се повдигне и спуска гладко чрез прецизно управление.

Въртящ се механизъм

Корабният товарач може да се върти около вертикалната ос, за да разшири работния диапазон. Въртящият се механизъм обикновено приема предаване на предавка или структура на поддръжка на ролки, за да се гарантира стабилността и точността на кораба на товарача по време на процеса на въртене.

Система за електрическо управление

Отговаря за централизирания контрол и наблюдение на всички части на кораба. Чрез PLC (програмируем логически контролер) и друго оборудване за автоматизация се постига прецизно управление на задвижващата система, конзолната движение, транспортиращата система и т.н., докато мониторингът в реално време на работното състояние и параметрите на оборудването гарантира безопасна и надеждна работа на оборудването.

Ако се нуждаете от висококачествени линейни товарачи за люлеещи се кораби, моля, свържете се с тежки машини Songda за повече въпроси.